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XD103

1、前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu),增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。

2、振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長(zhǎng),此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以內(nèi),有效保證了路面平整度。

3、動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率74.9kW。

4、采用全液壓傳動(dòng)和全電液控制技術(shù),全部采用電器開關(guān)控制,使得操縱異常簡(jiǎn)便。

5、新型機(jī)罩向兩側(cè)翻開后,可以方便的維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。

6、大容量水箱滿足長(zhǎng)時(shí)間工作需求,減少加水次數(shù),噴嘴采用三級(jí)過濾系統(tǒng),防止噴嘴阻塞。

7、采用先進(jìn)的隔音和吸音技術(shù),在駕駛室底部、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)側(cè)面等均設(shè)有吸音材料,此外整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)還做了密閉處理,有效隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,駕駛室內(nèi)部噪聲更低。

項(xiàng)目

單位

參數(shù)

參數(shù)項(xiàng)

-

XD103

技術(shù)參數(shù)

   

工作質(zhì)量

(kg)

10000

驅(qū)動(dòng)形式

-

液壓雙驅(qū)

發(fā)動(dòng)機(jī)廠家

-

大連道依茨

額定功率

(kW)

74.9

額定轉(zhuǎn)速

(rpm)

2300

振動(dòng)頻率

(Hz)

58/48

激振力

(kN)

90/110

理論爬坡能力

(%)

35

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